Nueva BMW R1200Gs 2017

Como muchos de vosotros ya sabéis ha sido presentada en el EICMA de Milán las R1200gs modelo 2017, os amplío algo más de información teniendo como fuente a BMW Motorrad Alemania, y ya estamos a la espera de recibirlas en el concesionario para verlas en directo, pero sobretodo a la espera de ver el restyling de la Gsa.R1200gs 2017

Dentro del mundillo “Gs” especulábamos con nuevos motores y potencias, para hacer frente a las subidas de potencia dela competencia, como la Ducati Multistrada o KTM…. pero no, ha sido fiel a sus principios, y se mantiene en los 125CV y, que personalmente después de haber probado los 160Cv de la MTS, me parecen más que suficientes y perfectos, para este tipo de moto.

 

 

Los principales cambios en el modelo 2017 son:

Equipamiento especial de modos de conducción Pro con control dinámico de tracción DTC y nuevo Hill Start Control.

Para un ajuste individual a los gustos del conductor, la nueva R 1200 GS ofrece de serie los dos modos de conducción «Rain» y «Road» junto con el control de estabilidad automático ASC (Automatic Stability Control) para una tracción óptima. Como equipamiento especial de fábrica, la nueva R 1200 GS puede estar equipada con la opción de «modos de conducción Pro», que cuenta con los modos de conducción «Dynamic» y «Dynamic Pro», «Enduro» y «Enduro Pro», así como el control de tracción dinámico DTC (Dynamic Traction Control), que permite una aceleración más eficiente y segura especialmente en posición inclinada.1p90235672-highres

Además, los modos de conducción «Dynamic Pro» y «Enduro Pro», que se pueden intercambiar a elección con un enchufe de codificación, cuentan con posibilidades de personalización para adaptarse al carácter del vehículo. Otros componentes del «modos de conducción Pro» son el nuevo asistente de conducción Hill Start Control para un arranque cómodo cuesta arriba, ABS Pro para mayor seguridad al frenar, incluso en posición inclinada, así como la luz de freno dinámica, que indica mejor a los vehículos que vienen detrás que la motocicleta está frenando.

 

Suspensión electrónica Dynamic ESA «Next Generation» con compensación completamente automática de la posición de conducción.

Con la suspensión electrónica BMW Motorrad Dynamic ESA «Next Generation» (Electronic Suspension Adjustment) disponible como equipamiento especial, se abren nuevas dimensiones en cuanto a seguridad de conducción, performance y comodidad, ya que el amortiguamiento se ajusta automáticamente a las circunstancias de forma independiente del estado de conducción y las maniobras, y además s lleva a cabo una compensación automática de la posición de conducción en todos los estados de carga.

Sólida suspensión deportiva para fanáticos de la conducción todoterreno como equipamiento especial de fábrica para la R 1200 GS Rallye. Con la suspensión deportiva seleccionable de fábrica para la variante Rallye, la nueva R 1200 GS se puede optimizar aun más para un uso más ambicioso en terracería. Gracia a un índice de elasticidad más alto («amortiguadores más duros»), brazos y trayectos de amortiguamiento más largos, se aumenta otra vez de forma significativa el desempeño todoterreno.

p90235593_lowres_the-new-bmw-r-1200-g p90235595_lowres_the-new-bmw-r-1200-g p90235515-highres Nuevos colores y formas en variantes atractivas.

Mientras que la arquitectura básica del diseño de la R 1200 GS también se mantuvo en la nueva edición, la ergonomía optimizada en la zona de las rodillas ofrece aún mejores características todoterreno, y los contrastes aumentados, los nuevos colores, así como las dos variantes de equipamiento Rallye y Exclusive se suman a los talentos de la nueva R 1200 GS en distintas manifestacionesp90235637_lowres_the-new-bmw-r-1200-g. La salpicadera frontal superior, así como la cubierta central de la llanta delantera se vieron mejoradas con trabajos a detalle, y las pequeñas aletas deflectoras, conocidas como winglets, producen una refinación aerodinámica. La cubierta de la toma de aire también tiene un nuevo diseño, así como cubiertas laterales del tanque. Las tuberías de aire cuenta ahora con un nuevo lenguaje de formas, así como la parrilla del radiador, que viene con superficie galvanizada o acero inoxidable (Rallye y Exclusive).

En la variante Rallye, la nueva R 1200 GS resalta su carácter todoterreno. El color azul lupino metálico, la decoración recubierta sobre las partes laterales del tanque en colores de BMW Motorsport y el bastidor en azul Córdoba hacen que, en conjunto con el sistema de propulsión en negro, sea la GS de serie más deportiva de todos los tiempos.

p90235643_lowres_the-new-bmw-r-1200-gLa presencia de la R 1200 GS Exclusive se destaca mediante las cubiertas laterales del tanque en color monolito metálico mate con decoraciones con laca transparente, la salpicadera de la rueda delantera y la cubierta media del tanque en chocolate helado metálico, así como el bastidor pintado en gris ágata metálico mate. En contraste elegante esta el sistema de propulsión conservado en negro, así como las balatas pintadas en oro.

Resumen de lo más destacado de la nueva BMW R 1200 GS:

  • •Motor bóxer con convertidor catalítico nuevo y datos actualizados según las normas EU-4 y una potencia sin cambio     de 92 kW (125 PS) a 7 750 min-1.
  • •Nueva apariencia con una solidez visiblemente mayor.
  • •Variantes de colores atractivos.
  • •Aún más opciones de ergonomía con numerosas alturas de asiento y variantes de asiento.
  • •Ampliación significativa de la variedad de modelos a partir de la variante básica de la elegasiento Rallye, paante R 1200 GS Exclusive a la R 1200 GS Rallye para los conductores ambiciosos de todoterreno.

•      Nueva variante R 1200 GS Rallye con característica adicionales:

  • Asiento Rallye, parabrisas deportivo, protección del radiador y el bastidor, estribos tipo enduro más anchos y ruedas con rayos, así como suspensión deportiva opcional o llantas todoterreno opcionales.

Funciones innovadoras de Dynamic ESA de nueva generación:

  • Modo automático de amortiguamiento y compensación automática de la posición de conducción producen una nueva experiencia de conducción.
  • •Modo de conducción Pro con DTC, Hill Start Control y los nuevos modospersonalizables Dynamic Pro y Enduro Pro como equipamiento especial de fábrica.
  • •Nuevos accesorios especiales como tubo protector del motor, topcase para dos cascos y piezas de protección todoterreno como protector del radiador y protector del bastidor.

p90235586_lowres_the-new-bmw-r-1200-gEquipamiento Opcional

El equipamiento especial de BMW Motorrad se entrega directamente de fábrica y se integra al proceso de fabricación. Los accesorios originales de BMW Motorrad los instala el distribuidor de BMW Motorrad o el cliente mismo. De esta forma, se puede seguir equipando el vehículo más tarde.

Equipamiento especial de R 1200 GS en general.

  • •Paquete dinámico, incluye DTC, faros LED, Hill Start Control, asistente de cambios Pro, modos de conducción Pro, ABS Pro, luces intermitentes LED.
  • •Paquete confort, incluye sistema de escape cromado, puños con calefacción, RDC, protector de manos.
  • •Paquete de viaje, incluye Dynamic ESA, Keyless Ride, computadora a bordo Pro, preparación para sistema de navegación, control de velocidad, bastidor para equipaje.

Equipamiento especial de R 1200 GS que se puede pedir de manera individual.

  • •Modos de conducción Pro con luz de freno dinámica, ABS-Pro, modos de conducción adicionales, DTC y Hill Start Control.
  • •Dynamic ESA «Next Generation” (Electronic Suspension Adjustment).
  • •Faros LED.
  • •Keyless Ride.
  • •Preparación para sistema de navegación.
  • •Asistente de cambios Pro.
  • •Sistema de escape cromado.
  • •Asiento del conductor bajo (altura de asiento de 820/ 840 mm, 800/ 820 mm con posicionamiento inferior).
  • •Puños con calefacción.
  • •RDC.
  • •Control de velocidad.
  • Protector de manos.
  • •Luces intermitentes LED.
  • •DWA.(Alarma)
  • •Llantas todoterreno.
  • •Bastidor para equipaje izquierdo / derecho.
  • •Ruedas con rayos (de serie en R 1200 GS Rallye).
  • •Ajuste de las características del motor para gasolina normal (ROZ 91).

Equipamiento especia de R 1200 GS Rallye.

  • •Paquete para acompañante Rallye: Asiento, parabrisas, pedestal de serie.
  • •Asiento Rallye extra alto (altura de asiento de 890 mm).
  • •Amortiguadores deportivos.
  • •Llantas radios.

Equipamiento especial de R 1200 GS Basis y R 1200 GS Exclusive.

  • •Asiento cómodo alto (altura de asiento de 860/ 880 mm).
  • •Asiento cómodo bajo (altura de asiento de 830/ 850 mm).
  • •Asiento de conductor bajo (altura de asiento de 820/ 840 mm).

Accesorios originales de BMW Motorrad. Seguridad.

  • •Faros LED adicionales.
  • •Sistema antirrobo (DWA).

Productos para espacio de almacenamiento.

  • •Maleta de aluminio.
  • •Bolsa interna para maleta de aluminio.
  • •Topcase de aluminio.
  • •Mochila para tanque, impermeable.
  • •Softbag Sport, pequeña.
  • •Softbag Sport, grande.
  • •Bolsa trasera enduro.

Diseño.

  • •Luces intermitentes LED (no disponible para EE. UU./Canadá).

Sonido.

  • •Silenciador deportivo HP.
  • Ergonomía y comodidad.
  • •Parabrisas entintado.
  • •Asiento Rallye alto (altura de asiento de 890 mm).
  • •Asiento Rallye bajo (altura de asiento de 860 mm, de serie en R 1200 GS Rallye).
  • Asiento cómodo alto (altura de asiento de 860/ 880 mm).
  • •Asiento cómodo bajo (altura de asiento de 830/ 850 mm).
  • •Palanca de mano HP fresada.
  • •Estribos enduro con ajuste de altura.
  • •Protector de faros.
  • •Barra de protección del motor.
  • •Cubierta para la cabeza de cilindros.
  • •Protección inferior enduro.
  • •Protector del bastidor.
  • •Protector del radiador.

Navegación y comunicaciones.

  • •Navigator VI de BMW Motorrad.Navigator VI
  • •Soporte para navegador, cable y kit de instalación.
  • •Bolsa para navegador Function.

Mantenimiento y tecnología.

  • •Kit de herramientas de servicio.

Fuente BMW Motorrad Alemanía

Galeria Fotos. +200 fotos Exclusivas.

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