Desert Adventure Almería.

Actualizado Modelo de Ossa.

 

Pues nos vamos para Almería a conocer el desierto de Tabernas y alrededores.

Este fin de semana próximo se va a dar una extraña pareja, digna de salir en todos los medios. Nos juntamos una Ossa 250 E73, una moto de 1973, una de las mejores motos de enduro de la época.

Y aqui una foto de una Ossa, si bien no es la que participará poca diferencia hay, ya colgaré fotos de esta preciosidad en plena acción, que seguro será la más veterana de todas las participantes.

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En el lado opuesto tenemos a la ultima de las Maxitrail del mercado, la Maxi más avanzada tecnológicamente, con una electrónica envidiable que va a marcar el camino de los próximos lanzamientos del mercado, de la que hablan maravillas en su comportamiento Enduro y de las que en carretera y gracias a la elasticidad de su motor, va de lujo y de la que ya hablare en un post específico. La Ducati Multistrada Enduro.

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Dos máquinas antagónicas en el tiempo, pero que bien podía ser una la abuela de la otra.

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La desert Adventure, es una prueba de off road de regularidad en la que se miden navegación, regularidad y destreza en el pilotaje. No todo es dar gas, se necesita más inteligencia y sobre todo una constancia en el pilotaje importante para marcar los tiempos adecuados.Pero……en que consiste la prueba realmente?.

RUTA DE DE CARÁCTER NO COMPETITIVO, enfocada a la difusión de la moto de campo entre todos los aficionados a esta disciplina, con tráfico abierto y cumpliendo una media inferior a 40 km/h dentro de los tramos llamados ESPECIALES, que discurren por caminos no asfaltados, ramblas, etc… Para llegar y salir de esos tramos se utilizan los ENLACES que hacen uso de la red viaria general.

Para discurrir por el trayecto del rally, la organización facilitará a cada participante un LIBRO DE RUTA  (roadbook) en el que se marcarán:

+  LAS DISTANCIA TOTALES Y PARCIALES,

+  LA DIRECCIÓN/RUMBO  A TOMAR (mediante un grafico y flechas)

+ ASÍ COMO LAS PELIGROS U OBSERVACIONES DIGNAS DE TENER EN CUENTA (no es necesario, pero si recomendado montar un porta roadbook.

Este es el planning previsto:

horarios-2.jpg

Muy divertida va a ser esta aventura, con la Ducati MTS vigilando y dando cobertura a la adorable Ossa…….os aseguro que el post de la prueba promete ser muy interesante.

To be continued………………….

 

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